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Chantier de la gare de Clamart et du Grand Paris Express. Cette gare est l’une des 68 stations du métro de 200 km en cours d’aménagement et qui fera le tour de la capitale d’ici à 2030. Baptisée « Fort d’Issy-Vanves-Clamart », la nouvelle gare, profonde de 40 mètres, permettra de connecter la ligne N au tube de la future ligne 15 sud (Pont-de-Sèvres/Noisy-Champs) du Grand Paris Express.
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Chantier de la gare de Clamart et du Grand Paris Express. Cette gare est l’une des 68 stations du métro de 200 km en cours d’aménagement et qui fera le tour de la capitale d’ici à 2030. Baptisée « Fort d’Issy-Vanves-Clamart », la nouvelle gare, profonde de 40 mètres, permettra de connecter la ligne N au tube de la future ligne 15 sud (Pont-de-Sèvres/Noisy-Champs) du Grand Paris Express.